Кресла-коляски стальные Barry B5 U
Сертификат соответствия | Скачать |
---|---|
Регистрационное удостоверение | Скачать |
Инструкция по эксплуатации | Скачать |
Кресло-коляска Barry B5U (1618С0303SPU) - простое и удобное кресло-коляска, которая имеет съемные подлокотники, откидные съемные подножки и мягкие упоры под голени. Эта модель выполнена из прочного и долговечного стального каркаса с порошковым напылением. Материал обивки – неприхотливый и практичный нейлон, который легко мыть и вытирать. В сложенном виде коляска занимает мало места, ее легко брать с собой в дорогу.
Особенности:
- Материал корпуса - сталь с порошковым напылением - прочная и долговечная конструкция;
- Складная спинка и компактный размер – коляска не занимает много места и ее легко перевозить в машине;
- Съемные подлокотники и съемные подножки – делают эту коляску очень компактной и легко транспортируемой;
- Идеальное соотношение цены и качества – не верите? Убедитесь в этом сами!
Кресло-коляска 1618C0303SPU имеет два отличия от аналогичной модели 1618C0304SPU: высота спинки 1618C0303SPU - 46 см, у 1618C0304SPU – 49 см. Также 1618C0304SPU оснащена мягкими упорами под голени, регулируемыми по высоте. У 1618C0303SPU такой функции нет.
Характеристики
складная | да |
материал | сталь с порошковым напылением |
обивка | нейлон |
спинка | высота 49 см. , складная |
угол наклона спинки | нерегулируемый |
ширина сиденья | 46 см |
глубина сиденья | 40 см |
подушка | дополнительная опция по запросу |
подголовник | нет |
подлокотники | съемные, 24 см |
подножки | съемные, откидные, регулируемые по высоте 30-40 см |
абдуктор | нет |
фиксаторы для туловища и ног | нет |
колеса | SPU-пневматические,полиуретановые, с протектором |
диаметр передних колес | 8х2" (литые) |
диаметр задних колес | 24" (SPU) |
угол наклона сиденья | нерегулируемый |
вес изделия | 17,5 кг |
габариты | 62х110х93 см (в разложенном состоянии) 28х76х72 см (в сложенном состоянии, без подножек) |
антиопрокидыватели | нет |
макс. нагрузка | 100 кг |
гарантия | 1 год |
производство | Тайвань (Китай) |
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий